某研究所ブログ

http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1218340395/
日米英シーパワー連合は
日米のシーレーンと英以外からは撤退し
中露欧印も分裂しているなら
可也兵力は減らせるかも知れぬし
更には無人攻撃機を主力とすればだろうが

http://slashdot.jp/article.pl?sid=08/08/02/2149225
センサーの耐レーザー化は
現段階では考慮しているのかどうかだが
レーザーのみ反射或いは屈折させると言う様な
方向に成るのかどうかだが

自衛隊の場合は
鉄道や道路だけでは無く
水上や海上ルートでの兵員の大量輸送と言うのは
何処迄考慮されているのかだが


http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AF%E3%82%B9%E3%83%97%E7%B4%9A%E5%BC%B7%E8%A5%B2%E6%8F%9A%E9%99%B8%E8%89%A6
ワスプ程度の船でも３０００人は乗れる訳だろうし
民間のコンテナ船でも改造すれば
１５万の兵力を迅速に移動等も
出来るのかどうかだが
此れを利用するなら当然潜水艦や航空機からの防護を
考える必要は有る訳だろうし
揚陸地点への長距離ミサイル等の攻撃も
考慮する必要は有るかも知れぬが


http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%86%E3%83%8A%E8%88%B9#.E5.B7.A8.E5.A4.A7.E3.82.B3.E3.83.B3.E3.83.86.E3.83.8A.E8.88.B9.E3.81.AE.E6.99.82.E4.BB.A3
１０万トン以上のコンテナ船も有るが
此れを改造すれば１万人は乗れると言う事は無いのかだろうし
此れが１０隻も有れば可也迅速に
１０万等の大軍を移動する事は
可能かも知れぬが
改造は容易なのかどうかだが
兵士用のコンテナハウスの様な物は確か
有っただろうか

クレーンから下ろされるボート等を利用して
港湾施設の無い場所でも
人員及び水密性の有る車両の揚陸は可能かも知れぬが兵員輸送車は兎も角大型の物資の輸送車両は
補給の円滑化には必要かも知れぬが


まあしかし日米英シーパワー連合は陸軍は殆ど用いないなら
この種の装備の利用は本土防衛に限られると言う事かも
知れぬが

http://www.technobahn.com/cgi-bin/news/read2?f=200807140917&page=2
此れはステルス形状だが
機動性を考慮しないなら
尾翼は無い方が良いと言う事は無いのかだが
或いは攻撃機では無く戦闘機の無人化と言うのも
仏の場合は考慮しているのかだが
水平尾翼は無いなら機動性は
どうなのかだが

まあ世界の海上通商路を支配するにしても
米の二の舞に成らぬ様に
軍事費負担を軽くする必要は有るだろうし
ディエゴガルシアの様な陸上から運用する
Ｘ−４５の様な無人機主体の軍隊とすれば
空母は大量に必要なのかと言う事は有る訳だろうし
海軍の無人機のＸ−４７が高コストでキャンセルされる可能性も有るなら
海軍は弾道ミサイル潜水艦及び攻撃型原潜の運用及び
ミサイル防衛と言う役割に
留まると言う可能性も有る訳だろうが
空母は威嚇用として恐らく全廃はされない訳だろうが
６隻も必要なのかどうかだが


無人機導入拡大に反対した米空軍将軍が更迭されたのは
或いは既に日本とのシーレーン防衛を意識して
上の様な事を狙っている故と言う事は無いのかだが
海軍の将軍も無人機導入に反対しているから
空軍と同様の事に成るかも知れぬが


無人攻撃機のＸ−４５をどう運用するのかだが
単に護衛付きの巡航ミサイルの様な運用だけなのかだが
誤作動した場合は護衛戦闘機が撃墜すると言う事も
有り得るかも知れぬが
制空権確保後も誤作動した場合に撃墜する為に
短射程ＡＡＭを大量に装備した
有人機は少数付けるのかどうかだが